היסטוריה צבאית ותעופתית עם דודי ירון

באקדמיה מקובל לומר שלאחר 30-50 שנה, אירוע מסוים כבר מתנתק מאקטואליה והופך להיסטוריה. הסיפור המאוד ייחודי הפעם אכן התחולל לפני מעל 40 שנה, כך שניתן בהחלו לשלבו בבלוג להיסטוריה צבאית ותעופתית, מה גם שגיבוריו הם משלנו ראשון למאי 1983 באזור נחל צין בנגב, תרגלו ארבעה מטוסי עיט (סקייהוק) מטייסת 116, תקיפת שדה תעופה "עוין" כביכול, כאשר זוג מטוסי 15 F  מתרגלים מולם/נגדם את הגנת השדה. בעוד אחד ממטוסי ה 15 F מתארגן בגובה 13,000רגל לתרגל ירי טיל אוויר אוויר על סקייהוק שעליו נעל, לפתע ארעה תאונה אווירית קשה כשמטוס סקייהוק שהיה הפוך על גבו והמשיך בנסיקה, פגע בעוצמה בכנף מטוס ה 15 F . הסקייהוק נפגע קשות ואחר כך מתפוצץ באוויר אך טייסו הצליח ברגע האחרון ממש, לנטוש אותו ולצנוח בשלום. במטוס ה 15  F  נתלשה הכנף הימנית של המטוס ורק מאוחר יותר הסתבר שמכנף גדולה זו, נותרו כ 60 סנטימטרים בלבד באזור שורש הכנף. צוות מטוס ה 15 F הפגוע, הטייס זיו נדיבי והנווט יהואר גל (שממדיי גופו העניקו לו בח"א את הכינוי: "קרנף"), איבדו שליטה על המטוס שנכנס לסחרור ולצלילה של כ 30 מעלות. זרם הדלק והאדי...

  בתחילת 1942, ארה"ב נמצאה בשפל צבאי ומוראלי לאחר השפלת פרל הארבור ולאחר שנסוגה מפני היפנים בפיליפינים, נסיגות שאף גרמו לכך שלא הייתה בידיהם אפשרות לבצע תקיפות גמול על אדמת יפן. האמריקאים חיפשו כל דרך אפשרית כדי לפגוע ביפנים ולהשיב אפילו חלקית, את כבודם הרמוס לאחר פרל הרבור. גם הנשיא רוזוולט עצמו, דרבן כל העת את ראשי הצי לתגובה ובין היתר אמר לעוזריו: "תגידו לנימיץ שיזיז את התחת שלו ויצא כבר מפרל הרבור." אדמירל נימיץ היה כזכור זה שהתמנה לאחר חרפת פרל הרבור, למפקד העל של צי ארה"ב בזירת האוקיינוס השקט . באחד הימים העלה קצין צי בשם פרנסיס, רעיון מטורף בתעוזתו ולהפתעתו מפקד הצי בכבודו ובעצמו האדמירל קינג, החליט לאמץ את הרעיון ההזוי למדיי שלו, שלפיו מפציצים בינוניים מדגם מיטצ'ל (25 (B יונחו ע"י מנוף בשל גודלם, על גבי נושאת מטוסים ולאחר שזו תפליג ותגיע קרוב יחסית לאי היפני, המפציצים ימריאו ממנה להפצצת טוקיו. חשוב להבין שמעולם לא בוצעו לפני כן, המראות של מטוסים בסדר גודל שכזה מנושאות מטוסים ולכן היה צורך להעביר את המטוסים "דיאטת רצח" ולהכין להם מקום ...

נמשיך במגמה משבוע שעבר אודות טייסי על והפעם ולצורך האיזון, על טייס קרב אמריקאי אמיץ באופן יוצא דופן ושמו ג'יימס האוול הווארד. הבחור נולד בסין לזוג הורים רופאים במקצועם ו 14 שנים אחר כך חזרה המשפחה לארה"ב. בניגוד לציפיות הוריו שילך בדרכם וילמד רפואה, התנדב הווארד ל NAVY   והפך לטייס. ב 1941 הצליח להגשים את חלומו ולשוב לסין בכדי ללחום ביפנים, אולם אמריקה ששמרה עדיין על ניטרליות בלחימה שבין יפן וסין, שלחה לשם רק מעט לוחמים/מתנדבים וזאת תחת מעטה סודיות. כך הווארד הצטרף בבורמה לקבוצת טייסים מתנדבים שפעלו במשותף עם טייסים בריטיים. לאחר פרל הרבור, חזרו מרבית המתנדבים לארה"ב, אך לא כך עשה הווארד. הוא נותר שם להגן על הסינים והבורמזים, וסייע בעצירת התקדמותם של היפנים לבירה רנגון (בדצמבר 1941). במהלך 56 גיחות שביצע באזור, הפיל הווארד 6 מטוסים יפניים, והפך בכך בחייל הים האמריקאי ל"אס" (אלוף הפלות). כשחזר הווארד לארה"ב, הוא הועבר לחייל האוויר ומונה למפקד טייסת 356 שהוצבה בבריטניה והכילה מטוסי מוסטנג (51 ( P פאר התעשייה האווירונאוטית בארה"ב. עיסוקה העיקרי של הטייסת...

  כ"אייס" (אלוף הפלות) הכי גדול בהיסטוריה וכמי שאיש לא יוכל איי פעם להדיחו מתואר זה, ניתן לומר שאריך אלפרד הרטמן נולד ל"משפחה הנכונה," זאת משום שאימו הייתה חלוצת הטיסה בדאונים בגרמניה ואחר כך מנהלת בית ספר לטיסה וכך, אריך הצעיר הפך בנערותו במהרה לבעל רישיון טייס אזרחי ואף למדריך טיסה. בשנת 40 התגייס ללופטוואפה (ח"א הגרמני) ובשנת 42 הפך לטייס קרב של מטוס הקרב המעולה מסרשמיט 109. בתוך זמן קצר יחסית הפך הרטמן לאגדה בחייו וכונה ביראת כבוד בפי כל גם ע"י אויביו, במספר שמות כגון: "בובי" (ילדון), " האביר הבלונדיני" והרוסים נהגו לכנותו: "השטן השחור." הישגיו ומספרי המטוסים שהפיל בקרבות אוויר, נשמעים דמיוניים ותלושים מהמציאות ועל כן אציין את הישגו המדהים כבר עתה ובפתיחת הדברים. אריך הרטמן אלוף כל הזמנים, הפיל במהלך מלחמת העולם השנייה כטייס קרב בלופטוואפה, מספר בלתי נתפס של 352 מטוסים!!! שיא שניתן לומר עליו בוודאות שלעולם לא ישבר. הרטמן מחזיק למיטב ידיעתי גם בשיא נוסף שבו ביום אחד ובמהלך שתי גיחות מעל פלויישט (אזור מרבצי הנפט ברומניה), ...

    פוסט מס' 60 בבלוג והפעם באריכות מה משום שהנושא מורכב ומעניין במיוחד כדי להבין היטב את מעשה הפצצת דרזדן והערים שקדמו לה בגרמניה, חשוב להכיר לפני כן את ארתור האריס, מפקד זרוע המפציצים ב  RAF  ודעותיו "הייחודיות." האריס היה טייס שנטל חלק במלחמת העולם הראשונה ובין היתר הטיל פצצות גז על שבטים מורדים בעיראק. לחבריו שביקרו אותו על פעילותו זו השיב בשפתו המיוחדת: "הדבר היחידי שהערבים מבינים הוא יד קשה" (נראה לי שאם האריס היה חי היום בנינו היום, היו לו מן הסתם כמה חברים גם כאן). בשנת 33 התמנה האריס לסגן מנהל זרוע התכנון במשרד התעופה הבריטי והחל עוסק בתכנון אופן תפקודו של חיל האוויר המלכותי הבריטי במלחמה הבאה. כשפרצה המלחמה, הועלה האריס לדרגת תת מרשל אוויר ובשנת, 42 כבר מונה לראש פיקוד/זרוע המפציצים בחיל האוויר המלכותי הבריטי. מהר מאוד דבק בו הכינוי "האריס המפציץ," כינוי שדבק בו גם על שום מיזגו החם, עקשנותו ואפילו גסות רוחו, אך צוותי המפציצים ששירתו תחתיו העריצו אותו ואת אמירותיו והוא, גמל להם באספקת מיטב המטוסים והציוד הנלווה.  על פי תפיסתו של האריס, הוא ב...